调速减速电机出现故障如何自查

调速减速电机要是出现磨损、油封漏油、噪音异常、温度偏高、渗漏等问题，究竟是安装不稳固，是操作不当，还是减速机本身故障呢？那该如何进行故障排查呢？世协带大家了解一下。

1、磨损

轴承室磨损的排查要点：

此种情况的出现主要是在安装轴及轴承时各轴平行度和同轴度调整不当，在长时间运转过程中出现了偏向力（径向或轴向）或者箱体异常的震动，致使轴和轴承受力对轴承室产生一定的磨损。

齿轮轴轴径磨损的排查要点：

产生此类故障的原因是在运转过程中出现的频繁过载启动以、部分零件的材质问题。

传动轴轴承位磨损的排查要点：

不正确的装配，不仅会加速轴承的磨损，还会发生断裂和高温咬死等故障。特别是对于不能自动调心类型的轴承，当轴颈或轴承座孔加工精度不良或安装不当，及轴的挠度太大时都会造成轴承内、外圈相互倾斜，使轴承工作负荷分布不均，压力集中处将过早破坏。

2、油封漏油

排查要点：

1）检查调速减速电机的运行油温，油温过高会造成油封过快老化，矿物油允许的最高使用温度为90度，合成油极限温度为100度。

2）检查减速机的润滑方式和润滑油的种类，通常润滑油分为PG、PAO、MIN三种，其中PG对油封的寿命影响大一些。

3）检查减速机联轴器的对中精度，减速机的安装有严格的对中要求,调整精度是决定轴、轴承和联轴器使用寿命的重要因素。

4）检查是否安装透气塞，减速机发货时是不安装透气塞的，运行之前要用透气塞将丝堵替换。

3、噪音异常

排查要点：

1）查看噪音发生的大致位置，比如轴承、齿轮或者是被驱动机械。

2）检查噪音是有规律的还是无规律的，一般来讲，有规律的噪音来自于齿轮，无规律的来源于轴承。

3）检查电机是否是变频器控制，排查变频器的设置问题。

4）检查调速减速电机安装底座刚性及水平等因素，减速机底座刚性较差会引起共振和箱体变形，并出现异常噪音。

4、温度偏高

排查要点：

1）检查各轴承的温度和减速机油温，油温一般不超过90度。

2）检查润滑油的粘度和种类是否正确，检查油面高度。

3）复核减速机选型及检查负荷情况。

4）检查冷却水温度是否偏高。

5）检查透气塞是否安装及堵塞。

5、渗漏

排查要点：

表现在调速减速电机箱体结合面、轴承端盖处的渗漏油现象，主要是结合面密封垫片或密封胶料涂抹工艺出现纰漏；检修工艺不当，在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等均会引起漏油，在加强装配工艺要求后是可以避免。